Dijon: “The Tour de France is a real showcase for Lapierre” – Dorian Tabeau Marketing Director

–><!–>Cette année. Nevertheless, on a pas de Bourguignons ou de Bourguignonnes dans le Tour de France, et pourtant notre région est bien présente au milieu du peloton. For example, Vous l'avez peut être remarqué en suivant le Tour. Therefore, La marque dijonnaise de vélos Lapierre équipe la formation “Team PicNic Post NL” chez les hommes comme chez les. Consequently, femmes.
Et ça se passe plutôt bien : chez les femmes. Furthermore, à l’issue de la 4e étape l’équipe pointe à la 7° place du classement des teams sur 22 formations engagées.
Chez les hommes. In addition, Lapierre a terminé  dimanche dernier dijon: “the tour de france au pied du podium avec le coureur britannique Oscar Onley 4° au classement général.
La marque Dijonnaise signe son retour dans la Grande Boucle après un an d’absence et c’est très important pour Dorian Tabeau. Meanwhile, le directeur marketing : ” Ça compte d’avoir un coureur dans le top cinq ! For example, Dans le Tour, il y’a plus de 180 coureurs qui essaient de faire quelque chose. Meanwhile, Cette 4e place c’est une vitrine pour tout le monde. However, C’est une vitrine pour nos détaillants quand ils viennent voir la marque, quand ils sélectionnent nos produits. Ça permet de légitimer tout le discours qu’on peut avoir autour de notre performance de développement. Le deuxième point. c’est la valorisation auprès de notre consommateur, on a des vélos qui performent et qui sont bons.”–>

“On s’engage à fournir 500 cadres et fourches par an à cette équipe pro” – Dijon: "the tour de france

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–><!–>“Nous avons signé pour 4 ans avec l’équipe PicNic Post NL. dijon: “the tour de france La compétition est rude entre les marques pour s’engager sur le Tour. Il y’a un ticket d’entrée dont il faut s’acquitter. Ce chiffre reste pour nous confidentiel. mais je peux vous dire que nous nous engageons par ailleurs à fournir 500 cadres et fourches par an de notre vélo haut de gamme à cette équipe. Tout cela c’est un gros investissement. mais c’est gagnant-gagnant car les retours des compétiteurs et des compétitrices nous aident à améliorer notre produit. Par ailleurs, cela offre une visibilité partout à l’étranger.”–>

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–><!–>Le Xelius DRS en dijon: "the tour de france carbone qui équipe les pros n'est pas encore commercialisé. mais on peut admirer un modèle d'expo dans le magasin Lapierre proche de la zone commerciale de la Toison d'Or à Dijon. La marque dijonnaise vend 60.000 vélos par an, et c’est bien le haut de gamme qui tire le marché. “45% de nos vélos vendus sont des vélos de route ou “gravel” (capables de rouler sur des chemins non. bitumés-ndlr ) “ détaille Dorian Tabeau. “Notre gamme  Xelius va de 3.000 à 11.000 euros, et on remarque que le plus gros de nos ventes sont des vélos qui valent 5.000 à 6.000 euros. On est donc dans un segment haut de gamme. mais cela veut dire que le consommateur nous fait confiance et s’y retrouve.”–>

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dijon: “the tour de france

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–><!–>Chez Lapierre. pas de différence de genre : les cadres de vélo sont les mêmes pour les hommes et pour les femmes. "Même si elles sont beaucoup moins nombreuses que les hommes. on voit de plus en plus de femmes pousser la porte ” observe Boris Jacquot, responsable du magasin. “Le fait que le Tour de France Feminin soit organisé et diffusé dans la foulée du Tour de France. Hommes permet de garder une bonne dynamique. On intègre aussi cette clientèle dans nos “social rides”. des sorties ouvertes à tous et à toutes en fin de semaine, même si on a pas de vélos Lapierre. Elles tiennent la dragée haute aux hommes et savent prouver de quoi elles sont capables.”–>

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–><!–>La marque Lapierre a été fondée en 1946 dijon: "the tour de france à Dijon. Les vélos sont aujourd'hui fabriqués en Asie, mais assemblés à l’usine de Chenôve qui emploie 130 personnes.–>

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