Similarly,
Tour de france drôme: how:
The Tour de France crosses the Drôme this Wednesday. Nevertheless, July 23 and arrives in Valence in late afternoon. However, The territory expects much greater economic benefits than the costs incurred.
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–><!–>ICI Drôme Ardèche : Vous attendez combien de spectateurs sur la ligne d’arrivée pour le Tour en cette fin d’après-midi. For example, ?–>
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–><!–>Nicolas Daragon : Alors sur la ligne d’arrivée. In addition, je ne sais pas si je vais réussir à être très précis. Moreover, tour de france drôme: how Plusieurs milliers parce que c’est toujours difficile à évaluer. Therefore, Sur le parcours, en tout cas, dans l’agglomération, à peu près 100.000 personnes étaient venues en 2021. Therefore, D’après les opérateurs téléphoniques qui identifient le nombre de personnes présentes et en mouvement. Additionally, Therefore, Donc voilà, plusieurs milliers. Moreover, Et puis ça va aussi dépendre un peu de la météo. In addition, Malheureusement, on est à la merci du temps.–>
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–><!–>ICI DA : Combien ça coûte d’accueillir une arrivée du Tour de France? Furthermore, Et qui paye? However, Est ce que c’est la Ville? Furthermore, Est ce que c’est l’Agglo ?–>
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–><!–>Nicolas Daragon : Alors pour pour être ville d’arrivée. Furthermore, on paye un ticket d’entrée à l’organisateur du Tour de France, 140.000 € . ça, c’est la communauté d’agglomération qui le paye comme elle paye pour les Masters de pétanque à Romans, comme elle paye pour l’organisation du salon du livre. C’est logique que ce soit tour de france drôme: how l’agglomération qui prenne en charge parce qu’aujourd’hui il va y avoir une fête immense. autour du Tour de France dans toute l’agglomération puisque le Tour va la traverser. Je pense notamment à Chabeuil. Et puis ensuite le coût direct pour la Ville. c’est à dire les petits aménagements, la logistique, tout ce qui doit être mis en œuvre pour que le Tour arrive dans de bonnes conditions, ça coûte à peu près 50.000 €.–>
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–><!–>ICI DA : Donc en tout, c’est à peu près 200.000 € pour pour organiser l’arrivée à Valence. Et en face de ça, quelles retombées économiques on peut attendre ?–>
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–><!–>Nicolas Daragon : L’impact direct en 2025. il a été évalué à peu près 1,2 million d’euros, puisqu’on sait qu’on va avoir ces 100 000 personnes qui vont venir, qui vont converger plus ou moins vers le cœur de ville. On va avoir surtout toutes nos capacités hôtelières qui vont être remplies. On va tour de france drôme: how avoir des gens qui vont consommer dans nos restaurants…On va avoir un impact direct de consommations le jour J et puis dans les jours qui viennent. Furthermore, on va bénéficier aussi de l’impact médiatique et publicitaire. Et ça. les spécialistes évaluent à peu près entre 2 et 4 millions d’euros, si on voulait faire la même publicité que ce que nous rapporte le Tour de France. Il faut se souvenir qu’il est diffusé dans près de 200 pays. on a 400 journalistes présents et qu’aujourd’hui, ces images vont être diffusées toute la journée sur les télévisions françaises, mais dans plusieurs télévisions du monde. Et donc ensuite, ça nous ramène des touristes et ça nous ramène aussi un impact en termes d’image.–>
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–><!–>ICI DA : Est ce qu’on est sûr que les hôtels se remplissent avec une arrivée du Tour de France. ? Parce que les équipes. toute la caravane, qui effectivement peuvent tour de france drôme: how remplir des hôtels, repartent directement sur la prochaine ville départ?–>
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–><!–>Nicolas Daragon : Oui, mais il y a aussi toute la caravane du Tour. Il y a tous ceux qui sont autour du Tour de France. il y a tous ceux qui sont spectateurs du Tour de France qui restent et on sait que nos hôtels se remplissent. Je vous donne un exemple que j’ai vécu moi-même hier soir. J’étais à Pierrelatte. dans le sud de la Drôme, pour un dîner avec des collègues élus et l’hôtel dans lequel nous étions, il était complet. Ça veut dire que très largement. la Drôme et l’Ardèche vont profiter de la présence du Tour de France. L’hôtellerie va être pleine ce soir. Et puis au-delà. C’est à Vif le prochain départ. en Isère, donc ça bénéficie pour la région dont je rappelle que c’est un des premiers partenaires du Tour de France.–>
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–><!–>ICI DA : Est-ce que vous tour de france drôme: how avez une frustration que l’étape ne puisse pas arriver dans le cœur de ville. au pied du kiosque Peynet? On sait que pour des raisons techniques. pour des raisons de sécurité pour les cyclistes, pour des raisons de taille de l’organisation, du nombre de véhicules suiveurs etc, c’est impossible. Mais c’est une petite frustration que les cyclistes arrivent boulevard Roosevelt et pas dans le cœur de ville ?–>
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–><!–>Nicolas Daragon : Évidemment que le kiosque Peynet incarne parfaitement notre ville, le kiosque des amoureux. Mais vous savez, les châteaux d’eau qu’on verra en direct de Philolaos sont magnifiques. Et puis Valence est belle, quel que soit le quartier où on se trouve. Le quartier universitaire, c’est un quartier qui est tout neuf, qui est magnifique. Il y a beaucoup d’espaces verts autour. Moi, je suis très heureux qu’on donne une image diversifiée de notre ville. Oui. c’est sûr, j’aurais préféré que ce soit en tour de france drôme: how cœur de ville, mais il n’y a pas la largeur disponible pour accueillir toute la caravane du Tour. Il y a des questions de sécurité. donc on va mettre tout en œuvre pour donner la meilleure image de notre ville et donner envie à ceux qui regardent à la télé de venir nous rendre visite le plus tôt possible.–>
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Further reading: Indre-et-Loire: The Rivau castle mistakenly attributed to Vienne during the TV retransmission of the Tour de France – But where does the tradition of the firefighters come from? – Thibault Betin Sacred Vice-French Champion of Twirling Bâton – With 2’10 ” ahead of Jonas Vingegaard, Tadej Pogacar had never won a big tour on such a margin – A counter-current of finance, this agrifood SME of Beauce is investing in the long term.
